19 марта 2012 года.
Герой сегодняшнего обзора - автомобильный видеорегистратор Tiglon X1000 (DVR-095).
Начнём сразу с заявленных технических характеристик:
Камера: 2.0 Мп
Угол обзора: 120°
Максимальное разрешение видео:
Максимальное разрешение фото: 2560х1920
Формат фото: JPG
Формат видео: AVI / Motion JPEG Video
Частота кадров: 30 к/сек
Поддержка карт памяти: Micro SD до 32 ГБ
Тип батареи: встроенная
Языки интерфейса: Русский / Английский / Китайский
Комплектация
В комплекте, помимо регистратора, нашлись следующие аксессуары:
Кабель для подключения к компьютеру
По сути самый обычный Mini-USB кабель для подключения к компьютеру. Длина - 1 метр.
Автомобильное зарядное устройство
Данный видеорегистратор использует штекерный DC5V-разъем, который постоянно отходит, видеорегистратор отключается и останавливает запись. Это существенный недостаток, тем более что видеорегистратор работает от встроенной батареи лишь около получаса.
Видеорегистратор имеет в комплекте зарядное устройство с длинным кабелем – 4 метра. Этого с запасом хватит, чтобы провести и спрятать провод под обшивками салона.
Крепление на лобовое стекло.
Видеорегистратор оснащён компактным держателем (всего около 10 см в высоту), он легкий и удобный. Позволяет выставить практически любой угол наклона. Из-за небольших размеров крепление имеет маленькую присоску, но держится вполне надёжно. Прикрепленный к стеклу, держатель не шатается, не имеет скрипучих элементов, благодаря чему на видеорегистратор не будут передаваться вибрации от неровностей дороги и шумы двигателя.
Минусом данного держателя является способ крепления к видеорегистратору – вместо специальных выемок и пазов на конце крепления здесь используется обычный способ прикручивания. Из-за этого быстро установить видеорегистратор не получится. Да и снять его будет также сложно. Поэтому возникает выбор – оставлять видеорегистратор в салоне, что в наших условиях не совсем безопасно, или снимать вместе с держателем.
Корпус видеорегистратора
Видеорегистратор имеет размеры 100 х 50 х 25 мм. Сделан из обычного черного пластика, но уж слишком дешевым я бы его не назвал. Корпус собран качественно – ничего не люфтит, не скрипит и не отваливается.
С передней стороны имеется основная камера, которая может врщаться на 180° по вертикали. В неё встроены инфракрасные свтодиоды, которые включаются автоматически в темное время суток. Поворотный механизм довольно надежный, расшататься не должен.
Видеорегистратор имеет на левом боку разъём mini-USB для подключения к компьютеру.
Кроме разъёма имеются три кнопки управления:
Ход кнопок видеорегистратора достаточный, чтобы почувствовать нажатие. Есть подозрение, что при частом использовании надписи на них сотрутся.
На правом своём боку видеорегистратор имеет разъём для подключения автомобильной зарядки и еще три кнопки управления. Также сверху можно заметить небольшую кнопку Reset, которую можно нажать, например, скрепкой.
Обозначения кнопок:
Ход кнопок здесь такой же четкий, как и на противоположной стороне. Как я уже описывал выше, с разъемом имеются какие-то проблемы, из-за которых устройство работает нестабильно. Видеорегистратор не заряжается или отключается во время движения, если случайно задеть провод питания.
Видеорегистратор имеет на своей задней части вторую камеру, которая снимает салон, а также разъем для карты памяти и 4 инфракрасных светодиода, которые автоматически включаются в тёмное время суток.
Во время питания от зарядного устройства можно увидеть светодиод, который отображает состояние батареи.
Видеорегистратор оснащён откидным поворотным дисплеем, с помощью которого можно настроить видеорегистратор, а также корректно нацелить объектив камеры. Экран можно повернуть в любом направлении, наклонить и при желании закрыть.
Меню видеорегистратора
Одним из плюсов видеорегистратора можно считать, что меню русифицировано, и неподготовленный пользователь сможет разобраться в настройках без инструкции. При включении видеорегистратора отображается загрузочная картинка, после чего сразу же выводится изображение с камеры.
Сверху слева отображается уровень заряда батареи. Справа сверху значок заданного режима (в данном случае "Запись видео"). Снизу отображается длительность записи видеофрагмента.
При остановке записи и нажатии на кнопку Menu открывается окно меню:
Видеорегистратор имеет меню, которое выглядит довольно. Буквы кириллического шрифта разные по размеру, всё прыгает.
Из минусов – очень малое количество настроек:
Вот, в принципе, и все настройки. Невозможно выбрать размер видео, нет большего диапазона времени записи. Устройство выключается при отключении питания - эту настройку также нельзя отключить. Нет возможности защитить файл от перезаписи.
Запись видео
Видеорегистратор, как сказано выше, имеет две камеры. Было протестировано несколько режимов записи – Передняя камера, задняя камера и сразу две камеры вместе. После съемок получились такие цифры:
Видео никак программно не сжимается и в итоге имеет такие большие объемы. Это также минус.
Примеры видео:
Двойная камера. День.
Двойная камера. Ночь.
В целом по качеству съёмки можно сказать одно – оно не удовлетворительное. Днем при хорошем освещении можно различить машины, дорогу, дома. Но вот со знаками или автомобильными номерами – большая проблема. Их практически не видно и расшифровать хоть один номер у меня не получилось. Салонная камера снимает приемлемо. Различать мелкие предметы и надписи нет необходимости. Угол обзора достаточный, чтобы охватить весь салон автомобиля.
Ночной режим еще хуже. При слабом освещении еще более-менее видны силуэты машин, но при отсутствии освещения, видеорегистратор даже при включенных фарах показывает чёрный экран.
Вывод
Можно подвести итог – данный видеорегистратор плохо справляется с поставленной задачей. Даже при интересном решении (2 камеры) это устройство не назовёшь хорошим выбором, т.к. количество минусов значительно превышает плюсы. Прежде всего, главный минус: плохое качество съёмки, сгодится лишь для общей фиксации дорожной обстановки. Разглядеть мелкие детали не удастся.
Достоинства:
Недостатки:
(с) DVRKA.RU